濱河東路南延二期工程施工一標段
濱河東路南延二期工程施工一標段北起迎賓路，南至設計樁號K5+500，道路全長約5.3公里，設計紅線寬為51.5-60米，施工內容包括人行地下通道、排水、電力、下穿通道、高架橋、道路工程，于2021年12月開工建設，由一公司、三公司共同承建。該工程作為市重點項目，一公司強效組織、積極籌劃，確立“精心組織、精準對標、精細管理、精致施工”的理念，采取“分段管理”的施工方案，確立七個工區(qū)，并安排專人負責各工段，形成全面開花、相互協(xié)作的工作局面，大力提高施工效率。施工中，項目部錨定目標節(jié)點，制定施工計劃，冬季施工中認真做好混凝土養(yǎng)護和保溫工作，有效防止混凝土凍裂；采用放坡和拉森鋼板樁+鋼支撐的支護方式，嚴格控制鋪筑厚度逐層回填夯實，為施工奠定堅實基礎；合理調配110臺機械、854名施工人員24小時倒班不間斷作業(yè)，最快一天連續(xù)鋪筑瀝青混凝土1800米，掀起“大干不停歇”的施工熱潮。2022年9月，一公司圓滿完成全部施工任務，在全線七個標段中名列前茅，為汾河東岸再填一條平坦大道。三公司全體參建人員與時間賽跑，從各施工區(qū)域土方工程破土動工，到墩柱、橋梁相繼“沖出”地平線，爭時間、搶進度，是該工程第一個完成首聯(lián)箱梁澆筑的標段。其中，橋梁工程是整個工程的重中之重，結合工程自身特點，現(xiàn)澆箱梁采用滿堂紅盤扣式支架法進行施工，大大提高了模板安裝精度和施工質量，降低了模板、腳手架的安裝難度；項目部嚴格把控瀝青混凝土鋪設這最為關鍵的一步，攤鋪機勻速前進，刮平后立即檢查，及時進行人工充分壓實。項目部肩負光榮使命，齊心協(xié)力戰(zhàn)疫情、斗風沙、頂驕陽、冒暴雨，及時排除項目建設過程中難點、堵點問題，以腳踏實地的努力，保證了一個個節(jié)點目標的如期完成，確保施工進程“不歇步”，合力攻堅、全速推進，用敬業(yè)和擔當詮釋了實干精神，彰顯了市政人“闖”的精神，“創(chuàng)”的勁頭。
泥向線建設工程施工五標段
泥向線建設工程施工五標段總長2540米，包含上跨橫二路高架，警務基地2條道路及2座橋。建設內容包括道路、橋梁、排水、電力等，于2021年6月開工建設，由二公司負責承建。該工程體量大、種類多，項目部高效合理布局，日夜不停施工，為工程快速完工打下了堅實保障。施工中，項目部克服現(xiàn)場土質及汛期降雨影響，通過對近11萬平方米土方進行換填，有效確保路面施工質量，并采取每5米放坡開挖的方式，增加溝槽兩側土方穩(wěn)定性，確保溝槽開挖順利進行。同時，該工程施工周期正處雨季，項目部隨時監(jiān)測天氣情況，合理調整工序銜接，確保施工時間利用最大化，并在溝槽位置設置集水坑、排水通道、水泵，最大程度減小施工影響，全力保障工程順利推進。該工程總產(chǎn)值近1.63個億，歷時138天，圓滿完成了3座鋼筋混凝土現(xiàn)澆橋梁，3070米道路的綜合管線鋪設，243座檢查井安置，3547米瀝青混凝土鋪設和新建1114米泥屯河防洪堤岸的施工任務，在全線五個標段名列施工速度第一，市政人用自己的“拼搏和干勁”，再一次詮釋了“市政鐵軍”這個光榮稱號。
太原市五一廣場改造工程市政道路及管網(wǎng)工程
太原市五一廣場改造工程市政道路及管網(wǎng)工程包括環(huán)五一廣場一周的廣場西路、廣場環(huán)路、廣場東路、廣場南路、迎澤南街、并州北路及廣場范圍內迎澤大街段道路改造，道路全長1.267公里，于2021年4月開工建設，由二公司負責承建。該工程經(jīng)歷了近6個月的日夜鏖戰(zhàn)，于2021年10月1日圓滿完成了廣場周邊7條道路共35165平方米的道路建設任務，在集團公司施工史上創(chuàng)造了兩個“第一次”。其中，扇形花崗巖丁石鋪裝在集團公司施工中實屬首次，整個路面是由10厘米×10厘米×30厘米的花崗巖丁石鋪設而成。整個路面鋪筑由扇形面和方形面組成，整個工程扇形鋪裝面積達到19382平方米，而一個扇形面需要88塊花崗巖丁石，且其中有18塊需要進行切割，一個扇形面鋪裝需要經(jīng)過測量放樣、丁石試拼、切割等十幾道工序，且在花崗巖丁石下側采用了總厚度達0.98米的道路結構層，極大程度上確保了鋪裝結構的穩(wěn)定性和平整性。同時，為確保工程順利完工，項目部投入大量的人力資源，并優(yōu)先選用工作細致、水平較高、技術熟練的施工隊伍，確保項目鋪裝進度和質量。項目部每天在1.1萬平方米的施工場地上投入250余名民建隊員進行花崗巖丁石鋪裝，同時每個隊伍按照放線-切割-安裝-灌漿-打磨的施工細節(jié)，實行“小團隊—流水線”作業(yè)，確保了扇形面積的鋪裝進度和質量。在當時工程即將完工之際，二公司更是從各項目部抽調技術骨干和民建隊員，全部投入到廣場最后沖刺，最終實現(xiàn)了五一廣場周邊道路的順利通車。
汾河生態(tài)景觀帶工程
汾河生態(tài)景觀帶工程北起尖草坪區(qū)上蘭汾河漫水橋，南至柴村橋北500米，包括汾河景觀帶工程東岸一標段、二標段和西岸堤頂路工程，全長約18公里，主要包括橋梁工程、給排水工程和道路工程，于2021年1月開工建設，由三公司負責承建。該工程作為市重點工程，開工伊始就備受上級領導及廣大市民的熱切關注，全體施工人員夜以繼日、奮力拼搏，24小時不間斷施工，采用“時間不斷、空間占滿”的施工原則，掀起了大干熱潮，樹立“開工就是決戰(zhàn)，決戰(zhàn)必須決勝”的必勝信念。在短短35天內，西岸堤頂路8400米的道路工程全部完成；由于需要緊急進行降井作業(yè)搶修，15家基層單位歷經(jīng)113個小時聯(lián)合作戰(zhàn)，完成降井施工任務，彰顯了新時代市政速度。施工中，項目部堅持“高標準起步、高質量建設、高效率推進”，通過進行技術交底，組織技術培訓，實行統(tǒng)一管理，完善工作機制，為保障工程質量打牢堅實基礎；召開成本分析會，細化成本目標，學習文明施工管理規(guī)定，嚴格安全技術交底，制定疫情防控預案，加強施工現(xiàn)場的成本控制和安全管理。隨著西岸堤頂路彩色陶瓷顆粒的鋪設完畢，汾河景觀帶工程猶如兩條紅色的長龍，蜿蜒在汾河兩岸，為城市增添了一抹絢麗的色彩。
南內環(huán)街東延建設工程
南內環(huán)街東延建設工程起點為東中環(huán)，終點至東山大道，全長3.6公里，規(guī)劃紅線寬50米，建設內容包括道路、橋涵、排水、電力等，于2021年7月開工建設，由四公司負責承建。在該工程下穿東山過境高速的通道施工中，全體參建人員將精細化施工貫穿全過程，針對此次修建下穿東山過境高速為四孔現(xiàn)澆混凝土箱涵的實際情況，項目部采用灰土擠密樁+1米厚的三七灰土墊層完全消除地基濕陷性，并及時進行壓實度檢測；編制了《模板支撐體系安全專項施工方案》并組織專家論證，通過采用盤扣式支架搭設架體，驗收合格后進行模板安裝、綁扎鋼筋、波紋管定位、穿束鋼絞線等各道工序，采用控制應力和伸長值進行雙控，保證每一束鋼絞線在張拉過程中符合設計要求；施工人員規(guī)范操作、全程跟進，利用振搗棒進行振搗，澆筑完成后采用覆蓋養(yǎng)護，保證混凝土澆筑質量。同時，項目部主動出擊、不等不靠，啟動“5+2”“白加黑”連軸轉模式，利用工序交叉作業(yè)，同步推進施工進度，在通道施工的同一工作面展開搭設支架、混凝土澆筑等作業(yè)，確保各工序按時間節(jié)點順利推進。項目部對各道工序都嚴苛以待、精益求精，高標準完成施工任務，以匠心筑精品，向太原市民交上一份完美的答卷。
迎澤大街東延建設工程
迎澤大街東延建設工程長約1.25公里，寬70米，建設內容包括道路、地道、擋墻、排水、電力等，于2021年5月開工建設，由八公司負責承建。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，該工程全線形成多點開花、分段作業(yè)的局面，多道工序在施工作業(yè)面同時展開、互不影響，有效壓縮了工序間的銜接時間。施工期間，項目部主動配合國家電網(wǎng)、鐵路等部門，加快推進配電室改遷、10千伏水源線入地等作業(yè)，確保工程順利進行。施工中，項目部嚴控溝槽開挖，結合溝槽開挖較深且周期較長的情況，采用放坡開挖并打設鋼板樁的方式對土體進行加固支護，提升基坑整體穩(wěn)定性，保證成型質量；強化溝槽回填，項目部采取管頂500毫米以下進行人工回填，管頂500毫米以上利用機械分層進行回填的方式，有效保證溝槽回填質量達到施工要求。同時，該工程臨近居民區(qū)，項目部全力做好安全施工，在圍擋、標識牌、警示標語、防護設施、灑水降塵等方面處處把關，嚴格要求，優(yōu)質高效推進工程建設，全力打造安全文明標準化工地，并結合施工實際，修建臨時便道，解決下雨出行難的實際問題，保證居民日常出行安全，得到了居民們的交口稱贊。全體參建人員擼起袖子、鼓足干勁，保質保量完成各項施工任務，作為“三晉第一街”的迎澤大街也以嶄新面貌出現(xiàn)在廣大市民面前，成為連接東西兩山的一條通衢大道。
